熟悉汽配行业的都知道，成功汽配门店的首要条件就是货要全。门店生意好不好主要看货品全不全。但汽配行业巨大的SKU与汽配门店有限的现金流量之间的矛盾让很多汽配人进退两难。

虽然“产业+互联网”的口号喊了很多年，但对于三四线城市来说，这个概念如同纸上谈兵。
近期，在甲乙丙丁回访客户的过程中，河南安阳的这家邓禄普轮胎专卖店，让小编留下了深刻的印象。

孟杰是一家汽车修配门店的老板，去年8月和10月分别成为了甲乙丙丁辐驰机油和轮胎的品牌代理店，本次回访客户的过程中了解到，河南安阳文峰区的这家邓禄普轮胎专卖店在近期的经营过程中，不仅经营状有了改善，老板也十分有干劲儿。

我们一起走进这家门店，看看这位行业内的年轻“老”师傅的……

【问】简单介绍下您自己和您的汽配门店邓禄普专卖店吧？

【答】“我是2007年，开始进入了汽配行业，那时候凭借汽配汽修的专业知识和技术，有一份薪水不错的工作，但我并没有满足于现状。”

大概在2015年，我决定跳出有着收入稳定的舒适圈，开始走上了创业的道路，在这里（河南安阳）开了一家属于自己的汽配门店。

【问】开始你遇到了哪些困难？是怎么解决的？

【答】孟老板回忆道“一开始由于没有经验也不懂管理，店内积压的货品越来越多，随着积攒的存款变成了越来越多的汽配件，我不由得开始慌了。

但功夫不负苦心人，店里遇到的所有经营问题，不管大小我都亲力亲为，靠着不服输的性格、长期以来积累的汽车配件维修的知识，这些问题慢慢都得到了解决。

店内业务由单一的售卖汽配件慢慢向修配美容一体化发展，工作人员由我一人也变成了现在的三个人……

【问】如何接触到的甲乙丙丁？

【答】“我偶然间接触到了甲乙丙丁网”，孟老板强调，那时候网上常有‘产业+互联网’的提法，不明觉厉，或许是我那颗不甘平凡的心让我比较幸运，接触甲乙丙丁之后，一切慢慢开始发生了改变。

刚开始接触甲乙丙丁是被其强大的汽配数据库所吸引，觉得其便于查询货品价格。

久而久之，在使用过程中，慢慢洞察到了甲乙丙丁平台所蕴含的巨大能量，网上庞大的汽配数据、便捷的功能、专业的售后服务以及高效的数据更新速度让我与之建立了稳固的信任关系，日常经营也越来越离不开甲乙丙丁网，由开始的仅查价格逐渐开始了在线交流与交易。 

在此基础上，2021年甲乙丙丁“门店帮手”APP上推出品牌代理店项目，看到之后，便与业务员了解了项目详情。

【问】加盟甲乙丙丁品牌代理店之后，发生了哪些变化？

【答】孟老板表示，我是去年10月底正式加入品牌代理店项目中的，由于前段时间河南疫情影响严重，整体销量有所下滑。

以轮胎为例，疫情前每个月平均可以售出200条轮胎，疫情之后，销售量有所下降，平均每月120条，其中，代理的辐驰轮胎这几个月平均销量占65%左右。

虽然整体销量不如以前，但从买家的反馈来看，买家对辐驰轮胎是比较认可的，而且这几个月辐驰轮胎的销量呈上升趋势，所以我对辐驰轮胎有信心。

【问】你认为品牌代理店有哪些优势？

【答】关于品牌代理店的优势，孟老板给我们主要总结了以下两点：

一县一店独家代理：一县只选一家品牌代理。合作之后，任务达成不仅有独家代理权还可能返点提现。舒适型的轮胎，经济型的价位，很有吸引力。

产品供应：甲乙丙丁在产品供应链上有很大优势，我们很多产品从平台采购不仅方便还不需要做库存积压。而且产品价格低于同类平台，比如现在我们卖的很好的辐驰轮胎，不仅性价比高，而且已经在我们这块赢得了一批用户的认可。

【问】当下对行业有哪些看法？

【答】孟老板说到，凭借在汽配行业多年的经验来看，未来汽配行业一定是往区域化方向发展，单店模式无论怎么发展都会有一定的局限性。

现在大部分行业都处于平台期，加入了甲乙丙丁品牌代理店项目，就可以借助平台的力量，在疫情常态化的当下实现平稳过渡，也可以趁此机会蓄积力量。

【问】对未来发展是否有信心？有哪些计划？

【答】在问到对未来是否担心时，孟老板表示，甲乙丙丁平台上有那么多成功的门店，给了我很大的信心，合作的这几个月也验证了我的预判，现在更有信心了。

希望疫情尽快过去，人们可以恢复正常的生活状态，这样我们的生意也会越来越好！

作为一个汽配行业内的“老”师傅，我们的深深感受到了孟老板过人的眼光和智慧。孟老板自己非常明白想要做成一个汽配门店，前提是需要让货品流动起来，在汽配行业庞大的SKU面前，产品标准化、服务人性化是极其重要的。而甲乙丙丁的品牌代理店就是汽配行业的赋能者。

随着甲乙丙丁赋能加盟体系的脚步在全国范围内的加快步，其赋能模式迎来重大升级。甲乙丙丁是全国首家同时切入乘用车和商用车的产业互联网企业，其独家平台资源帮扶全国各地有实力的汽配、汽修商户，提高门店运营效率，做大做强区域连锁品牌，帮助区域内有实力的商户实现打造区域连锁品牌的梦想，为广大门店构建了一条盈利且坚实的品牌经营护城河！