甲乙丙丁宜城汽配服务站6月，销售额15万+，而且几乎全部是门店会员自主在门店帮手APP下单，在线化率99%+，同时，宜城站也是6月大奖的获得者。

如此亮眼的成绩，甲乙丙丁汽配服务站宜城站是如何做到的？

带着这样的疑问，小编特意和甲乙丙丁汽配服务站宜城站的张克森做了深入的交流。

宜城站能够脱颖而出，主要有三个秘诀：

赢在选择，

赢在人品，

赢在服务。

赢在选择

两次成功的选择。

我的从业经历是这样的，早期入行在业内知名的汽车养护用品企业，受这家公司的影响，离开后就选择了做润滑油代理。

这是一次成功的选择。我做县级代理时，经过三年的努力对这个行业而有了深入的了解。因为众所周知，机油品牌多、竞争激烈，非一线品牌的产品想打天下，会困难重重。

在机油推广前期的布局时，我通过做门牌，打广告，投入各方资源，终于打开了局面，经过一年多的时间，在机油这块业务上立住了脚。

但是机油销售面临外部压力较大，各种因素影响，逐渐呈现下滑态势。这种情况下， 正好了解到了甲乙丙丁, 和甲乙丙丁的合作，则是又一次成功的选择。

2021年，开始和甲乙丙丁接触，在个别产品上拿货，去年10月正式和甲乙丙丁平台携手，开了甲乙丙丁宜城汽配服务站。

我认为作为机油经销商，从机油生意横向介入汽配站的生意，其实是一个互补的选择，不仅把现有客户资源进行充分挖掘，扩大满足他们采购的品类，还会吸引更多的新客户。

在行业转型、利润下滑的大环境下，选择一站式满足修理厂采购需要的汽配站业态，是一个合适的选择。

赢在信任  

我始终坚信，销售，推销的是人，很多客户是只认人的，他们是因为相信人品，从而相信产品的。

一定程度上说，人品大于产品。

像今年有个客户，因为信任，从一月份开始，就先款后货，客户原话就是“需要什么我就直接找你，钱你先拿着。”

而作为被信任的这种感动，肯定也会全力以赴，去满足人家的需要，只要修理厂提出的要求，我们就会认真地对待和提供。这样的合作关系，是牢不可破的，也是生意能够立足的基础。

而且平台上每月都会有面向服务站和修理厂的活动，利用平台活动可以通过高频消费的产品带动其他品类的销售，就是通常所说的高频打低频，用这个方式，进入原有的修理厂采购。

目前在我们县城约有100家修理厂是我的客户，平时多积累产品知识，拜访的时候进行全方位的衔接，为客户解决遇到的问题，提高客户的产出价值，做好客情，销量自然就不愁。

赢在服务

开始汽配站业务以来，通过为客户提供优势的产品和免费的技术服务，吸引了大量客户的关注和合作，这只是第一步。

在线化交易，一站式查询，月度活动丰富有吸引力，集成供应链，一站式满足，积分换购，返利支持，这些是平台带来的优势。

但是真正的服务，在日常每天的经营中。

例如有的客户不习惯在线下单，我们就每次送货时，把数字编码记下来，回到店里再输入系统，然后发给客户，让他们直接点击产品链接下单，就少了不熟悉操作带来的麻烦。

很多修理厂，对每个滤芯的价格，成千上万，是记不住的。我就把它简化成好记的，比如统一告诉他们，空滤空调滤10元，机滤5元，这些他们都能理解的。

再比如升级到国六之后普遍对机油要求更高，所以在拜访客户时，要介绍清楚宜科驰润滑油产品特性、卖点以及优势。

还有很多服务站对变速箱油不太了解，所以一般变速箱油我都会提供上门服务 为修理厂演示并讲解如何使用。

基于良好的客情关系，产品质量好，修理厂需要的产品，服务站都能提供，业务慢慢就发展起来了。

聊到未来，张总说道，“我认为市场会越来越好。”

甲乙丙丁平台活动做得很多，不光有价格优势，品牌效应也强，现在活动力度又大，修理厂很认可。

作为服务站店长，我要把现有的客户集中起来，目前忠实用户有60余家。当统筹好能扩大范围时，逐步服务好本地上百家修理厂。

我永远把服务放在第一位。在稳定渠道、人员架构方面，路还是很长的。

本地有很多同行，对于同行，我的观点是没有竞争，只有有选择的联合。比如通过异业联盟，我就在和一个底盘件商互相合作，补充各自的短板。

做池塘里的大鱼，是我的近期目标。

和优秀修理厂一起发展，互助互补，携手走好，是我接下来努力的方向。

最后，无论是在寻找新生意机会的业内同仁，还是行业小白，希望大家都可以从他经验中有所启发。