近期疫情再次侵袭,全国多个地区被封控,常年潜水的社区群也活跃了,居民们在群里发出了不同的声音。有居民表示:
“疫情以来,出行限制,已经很久没有周末自驾游了,我的车已经被封印在了停车场了”
“不开车也要定时启动车子,不然车子就要大修了”
车辆长时间不开,确实会对一些零部件的性能产生影响。
然而长久不开的车,有哪些需要注意的地方,我们又该如何避免呢?
电 瓶——电瓶亏电
不管是汽油车还是电车,长时间不启动电瓶的电量也会慢慢放电直至没电,再启动动时就会打不着火。
以45-60Ah的汽车电瓶为例,通常一天的电瓶耗电量是1%,电瓶满电的情况下,大概100天左右电瓶的电量就会被耗光,而当电瓶容量低于一半时,汽车就会出现启动困难。
所以说各位朋友在自己停车的时候,一般不要超过3个月,最好充满电后断开电瓶的负极,防止自然跑电。
电瓶怕放,不怕用。正常使用车辆的情况下,电瓶的寿命是3~4年,如果长期不用车,电瓶就要提前更换了。
轮 胎——轮胎亏气
汽车轮胎是橡胶材料,橡胶材料就避免不了老化磨损。如果汽车长时间不开,会导致轮胎没气。
汽车的轮胎大都是单胎,靠着充入气体的压力导致轮胎与轮毂紧密嵌合,长时间不开车,轮胎的受力点始终在同一个位置,久而久之就会导致车胎亏气。
此外,轮胎与轮毂密闭空间中的气体压力也会逐渐降低,当降到了标准胎压之下时,就会影响车辆的正常使用了。
如果正常行驶时,轮胎与轮毂会发热,则内部的气体压力升高,同时轮胎的受力点是均衡的,这样轮胎就不容易亏气。
当然,轮胎的寿命一般是五六年或者5~8万公里,所以,到了轮胎寿命的尽头也要进行更换的。
发动机——发动机受损
发动机工作时,需要大量的机油保持润滑,车辆正常行驶时,发动机便会在机油的保护下稳定工作,即使连续工作几十个小时也没有问题。
如果长时间不开车,发动机内部的机油全部沉入机油箱底部,发动机各部件就失去机油保护,时间越长,发动机就会越干燥。
当间隔长时间再次启动时,发动机气缸内的摩擦是没有机油润滑的,前几分钟的发动机则处于半干燥摩擦状态,活塞与缸体就会受到损伤。
机 油——机油流动性差
汽车长时间不启动,机油就会在机油箱底部沉积。
长此以往,流动性会越来越差,导致机油的质量下降,如果遇到发动机高速运转的时候,机油就跟不上润滑的速度了,还会损伤发动机。
所以长时间不开车,6-8个月就需要更换一次机油。
除此之外,长时间不开车,还会对汽车其他的零部件产生影响。
如空调
长时间不开车,空调的出入口会积满灰尘,甚至还有各种杂物积在上面,影响效果,甚至有虫子或者动物钻入,严重的还会滋生霉菌,再次开空调时,车内的空气污染严重。
发动机舱
长时间不开车,落叶、灰尘甚至是动物等难免进入其中,轻则堵塞了排水孔,重则引发故障。
油漆
长时间停着不动,自然也不会清洗,表面附着的灰尘、树叶、动物粪便以及阳光雨水等会加速油漆的老化。