近期疫情再次侵袭，全国多个地区被封控，常年潜水的社区群也活跃了，居民们在群里发出了不同的声音。有居民表示：

“疫情以来，出行限制，已经很久没有周末自驾游了，我的车已经被封印在了停车场了”

“不开车也要定时启动车子，不然车子就要大修了”

车辆长时间不开，确实会对一些零部件的性能产生影响。

然而长久不开的车，有哪些需要注意的地方，我们又该如何避免呢？

电 瓶——电瓶亏电

不管是汽油车还是电车，长时间不启动电瓶的电量也会慢慢放电直至没电，再启动动时就会打不着火。

以45-60Ah的汽车电瓶为例，通常一天的电瓶耗电量是1%，电瓶满电的情况下，大概100天左右电瓶的电量就会被耗光，而当电瓶容量低于一半时，汽车就会出现启动困难。

所以说各位朋友在自己停车的时候，一般不要超过3个月，最好充满电后断开电瓶的负极，防止自然跑电。

电瓶怕放，不怕用。正常使用车辆的情况下，电瓶的寿命是3~4年，如果长期不用车，电瓶就要提前更换了。

轮 胎——轮胎亏气

汽车轮胎是橡胶材料，橡胶材料就避免不了老化磨损。如果汽车长时间不开，会导致轮胎没气。

汽车的轮胎大都是单胎，靠着充入气体的压力导致轮胎与轮毂紧密嵌合，长时间不开车，轮胎的受力点始终在同一个位置，久而久之就会导致车胎亏气。

此外，轮胎与轮毂密闭空间中的气体压力也会逐渐降低，当降到了标准胎压之下时，就会影响车辆的正常使用了。

如果正常行驶时，轮胎与轮毂会发热，则内部的气体压力升高，同时轮胎的受力点是均衡的，这样轮胎就不容易亏气。

当然，轮胎的寿命一般是五六年或者5~8万公里，所以，到了轮胎寿命的尽头也要进行更换的。

发动机——发动机受损

发动机工作时，需要大量的机油保持润滑，车辆正常行驶时，发动机便会在机油的保护下稳定工作，即使连续工作几十个小时也没有问题。

如果长时间不开车，发动机内部的机油全部沉入机油箱底部，发动机各部件就失去机油保护，时间越长，发动机就会越干燥。

当间隔长时间再次启动时，发动机气缸内的摩擦是没有机油润滑的，前几分钟的发动机则处于半干燥摩擦状态，活塞与缸体就会受到损伤。

机 油——机油流动性差

汽车长时间不启动，机油就会在机油箱底部沉积。

长此以往，流动性会越来越差，导致机油的质量下降，如果遇到发动机高速运转的时候，机油就跟不上润滑的速度了，还会损伤发动机。

所以长时间不开车，6-8个月就需要更换一次机油。

除此之外，长时间不开车，还会对汽车其他的零部件产生影响。

如空调

长时间不开车，空调的出入口会积满灰尘，甚至还有各种杂物积在上面，影响效果，甚至有虫子或者动物钻入，严重的还会滋生霉菌，再次开空调时，车内的空气污染严重。

发动机舱

长时间不开车，落叶、灰尘甚至是动物等难免进入其中，轻则堵塞了排水孔，重则引发故障。

油漆

长时间停着不动，自然也不会清洗，表面附着的灰尘、树叶、动物粪便以及阳光雨水等会加速油漆的老化。