2019年以前，虽然企业间从不乏竞争，但是总体上大家日子过的都不错，但疫情以来，企业的各种问题都浮出了水面。
所谓“穷则变，变则通，通则久”。在市场的至暗时刻，只有强迫自己不断复盘，不断总结，想方设法、绞尽脑汁的自我变革，才有可能在这修罗场上生存。
△太平汽车一站式服务中心
近期，甲乙丙丁有幸联系到了江西九江的一家汽配门店——太平汽车一站式服务中心的老板阴先生。
我们一起走近这位“变革先锋”，看他如何在逆境中寻找到了变革之路。
（下面是本次采访实录，希望广大汽配商可以互相借鉴，共同发展，促进产业的健康可持续发展。）
Q：简单介绍下您的门店？
答：阴老板介绍道，从事汽配行业已经20余年，那时候随着汽车保有量的上涨，平均每个家庭都有一辆车，所以汽配行业的利润空间很大。
江西的汽配市场也处于高速发展阶段，开始学了两年汽修后，就在4S店、维修厂工作了几年，积累了一些汽修技术和经验。虽然工资稳定，但拥有一家自己的门店是我选择这个行业的初衷，所以大概5-6年后，我就开一家自己的门店。
Q：经营过程中，您遇到过哪些困难，是怎么克服的？
答：阴总说道，做汽配最大的困难的就是资金周转问题，随着车型的增多，汽配件的型号也要与之匹配，巨大的SKU会套住了本金，如果洞察行业趋势，很可能陷入资金链断裂的恶性循环。
刚开始创业我也是深受其害，不过还好那时候果断采取行动，与新品一起做活动及时处理了，没有越压越多，否则就“活”不到今天了，也就是要有空杯心态。
Q：为什么选择加入甲乙丙丁品牌代理店？
答：传统的渠道模式中，经销商和门店分别作为一个个体存在，虽存在生意往来，但彼此互不干涉。 这样就存在一个问题，每类配件的进补货需要和多个经销商建立联系，精力就会比较分散。
大概2018年开始接触甲乙丙丁，在门店帮手APP上进货，用这个APP基本可以满足日常进货需求，除了常备件轮胎、机油、蓄电池之外，还有众多易损件。
在APP上可以配件型号与适配车型一目了然，价格透明、货品齐全、物流快捷、售后无忧。使用了一段时间后，就加入了平台上推出的品牌代理店项目，代理了辐驰系列的润滑油、轮胎和康斯创达轮胎。
目前，在我们县城我是甲乙丙丁自营品牌的独家代理商。
加入品牌代理店后，主要有以下优势：
成为代理店之后，如果进货量大，在享受厂家的“批发价”的基础上，还可以参与满减活动，进货价格低，这样在和其他门店竞争时，我们就会有很强的价格优势。
甲乙丙丁电商平台上的资源可以共享给代理店，无形中增加了订单量。
以往的经营过程中，需要投入巨大的成本维护客情关系，定期组织营销推广活动，在选品和库存上也需要付出成本。加入了代理店之后，就省去了这些时间成本和人力成本，从而变成了利润空间。
希望通过与甲乙丙丁汽配平台抱团取暖的方式，增强自身的竞争力和增大利润空间，从而实现更好的发展。
Q：在汽配行业打拼这么多年，有什么经验可以分享给广大同行？
答：首先，优化进货渠道
“兵马未动，粮草先行”，自古以来汽配件就有同质化的问题，尤其是10年前，随着汽配门店的增加，进货渠道没有跟上步伐，必然导致商品同质化，进而行业竞争日趋激烈。
想要在众多门店中脱颖而出，必须优化进货渠道，实现品牌差异化，满足客户多元化的消费需求，这样才能从众多门店中脱颖而出。
其次，扩大覆盖群体
现在大部分汽配商户都分布在城市的主干道和各大汽配城中，虽然流量大，但激烈的竞争抵消了流量优势。
在规模不变的前提下，我们需要借助互联网的力量，比如借助自媒体渠道、广告、平台大数据等渠道，扩大覆盖群体。
经过多年的实践发展，太平汽车一站式服务中心通过不断革新，取得了阶段性成功，营业收入和利润都有所增长。
阴老板自信地说，“实践证明，敢于尝试，不断创新，才能行稳致远。
太平汽车一站式服务中心的发展，进一步验证品牌代理店模式正确，目前甲乙丙丁品牌代理店已经在遍布全国，欢迎有识之士加入我们，一起创建属于自己的事业。
小编相信，甲乙丙丁会协助太平汽车一站式服务中心在汽配这条路上越走越远。最后，预祝阴老板生意兴隆！